Внутренний коносамент всегда представляет собой квитанцию об отгрузке от одного экспортера, в то время как основной коносамент представляет собой квитанцию, которая потенциально может охватывать отгрузки от многих экспортеров, поскольку они объединяются перевозчиком в более крупную партию.